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940装载机 六缸发动机铲车 四轮驱动无级变速铲车
1、940装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。装载机改叉车换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。装载机改叉车在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业
?3.940装载机采用液力整体变矩器,可靠性高,维修方便;操作轻便、迅速、灵活,疲劳强度低,作业效率高,装载机叉车两用车能充分利用发动机的功率,增大扭矩,是整机具有较大的牵引力;结构紧凑,传动效率高,扭矩储备大,性能可靠,速度快,使用寿命长。
940装载机配置参数表
额定装载质量(kg)
3000
额定铲斗容量(m3)
1.2
发动机型号
6105
整机质量(kg)
8000
额定功率(kw/hp)
103
额定转速(r/min)
2400
卸载高度(mm)
3700
行驶速度(km/h)
40
铲斗宽(mm)
2200
传动形式
液压
变速箱
自动档
驱动形式
四轮驱动
轮胎型号
1670-24
整车尺寸(mm)
6750×2200×3000.
搅拌铲斗斗容(m3)
1.3
4。940装载机发动机排出的废气通过两级过滤,装载机叉车两用车保证在空气流通不畅的空间内工人作业的健康问题。
?1.940装载机下卧式车架,结构运用有限元分析技术,20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构;
2.940装载机工作操控为单杆操作,20铲车叉车两用机操纵舒适方便;
3.940装载机采用机器人焊接,焊接质量高,坚固耐用,使用寿命长;20铲车叉车两用机采用铰接式车架,中短轴距的车身设计,转弯半径小,水平通过能力高,满足狭窄的作业场所作业需求;前后车架采用中首重工专用箱式结构,承载能力强,前后车架经过优化设计,整机重心分布合理,稳定性高,可适应高强度的工况要求。
4、940装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。
?930装载机改装叉车如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。20铲车叉车两用机在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
1.装载机叉车两用车发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固耐用,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机。
2. 装载机叉车两用车优化散热器结构,采用五叶片不等角风扇,装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器,增大了有效散热面积,装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计,有效降低发动机水温和液压系统的油温,热平衡温度更低,提高了整机冷却效率,可以适应更高工作环境温度。 ?