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活塞式蓄能器属于液压隔离式蓄能器的一种,是液压系统中重要的辅助元件,在辅助电源、吸收脉动、降低噪声、紧急动力源、吸收液压冲击等方面有着非常显著的作用活塞式蓄能器的工作原理和液气隔离式蓄能器一样,主要利用了气体和液体的压缩性,在气压大的时候,将液体的压力转换气体内能,而当气压下降的时候,将气体内能释放而对外做功。其中,活塞式蓄能器利用活塞将气体和液体隔开,由于活塞和筒状蓄能器内壁之间是密封关系,降低了液体的氧化可能性。
活塞式蓄能器结构主要由活塞(铸铁、锻钢、铸钢或铝合金等材料制成)、缸筒、端盖(油口端与氮气端)三大主体构成,其中固定在缸筒两端有油侧连接法兰和气侧连接法兰。在油侧连接法兰上设有油孔,而气侧连接法兰则上设有充气嘴。而活塞的两端各设有一单向阀,沿轴向则有导向带沟槽、储油槽、密封沟槽、储气槽和导向带沟槽。
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材质:如铸铁、铸钢、不锈钢。连接型式:有丝扣连接、法兰连接、焊接连接等。公称压力:如24、63等等。工作温度:有常温型(-2~2℃),中温型(2~35℃),高温型(35~55℃)及超高温型(55~8℃)。工作介质:如油、水、蒸气等等。阀内件材料:有34不锈钢、316不锈钢等等。密封材料:PTF柔性石墨等等。操作方式:有手动、涡轮、气动、电动等等。
活塞式蓄能器优点:
1. 使用寿命长
2. 只需要更换密封件,不但更换方便,而且降低成本
3. 结构简单、方便安装、充气方便、维护容易
4. 不会突然出现事故,活塞式蓄能器具有比较多的密封件,因此即便密封件失效,那么蓄能器也不会马上失效
5. 活塞式蓄能器的容积比较大,压力也可以定的比较高
6. 能够承受更高的温度,活塞式蓄能器能够承受的温度可以在230一下
7. 能够承受住比较大的压力波动幅度
8. 适合串联气瓶或气瓶组,提高大大容积的有效利用率
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活塞式蓄能器缺点:
1.活使蓄能器因为受到活塞惯性的影响,在低压情况下,就不适合高频率的运动
2.对密封件的密封效果要求很高,壳体内壁的加工的度也比较高,如果做工差,那么很容易出现渗漏
3. 活塞式蓄能器相对其他的蓄能器要重一些,定价高一些
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活塞式蓄能器周期检查需要注意事项:
1、作为应急动力源的活塞式蓄能器,必须经常地检查与维护,保证处于良好状态,确全;
2、必须对气囊进行定期的气密性检查。一般规定是:初期使用的活塞式蓄能器,周做一次检查,个月内还要检查一次,以后每年检查一次;
3、当活塞式蓄能器的充气压力低于规定值时,务必及时充气,以保证其经常地处于工作状态;
4、在活塞式蓄能器不起作用时,首先要检查气阀的气密性。如果是泄气,应予补气;如果是气阀泄油,则应查明气囊是否有损伤;如果是油阀泄油,就要拆换有关零件;
5、气囊式活塞式蓄能器充气前,要从油口灌注少许液压油,以实现气囊润滑。
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对于法兰端部连接的阀门,首先要找正法兰的连接面,封面垂直于管线,且螺栓孔要对正。阀门法兰应与管道法兰平行,法兰间隙适中,不应出现错口、倾斜等现象,法兰间心垫片应放置正中,不能偏斜,螺栓应对称均匀拧紧。防止在阀门安装时强制连接拧紧,产生一个附加残余力。安装前要管子内壁及外部螺纹的污物;有碍介质流动和可能影响设备运转的毛刺、异物等,在管子连接前吹净管道中的污垢、渣及其他杂物。防止损伤阀门的密封面或堵塞阀门。
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一键式启动与停机,降低了人工操作难度;爬坡式螺旋进料方式,可防止进料螺杆卡料及回火;全智能自动检测系统,可自动检测机器故障,便于及时维修;采用日本DDK变速电机进料,加装变频器,防止电机超负荷运行而损坏;可拆卸、便换式喷火嘴;温度自动控制,分段燃烧;PLC自动控制料仓隔料阀;无污染环保效益明显:以可再生生物质能源为燃料,实现了能源的可持续利用。采用高温分段燃烧技术,烟气中NOX、SO灰尘等排放低,是燃油(气)燃烧机、电加热等佳的替代品;无焦油、废水等各种废弃物排放:采用高温裂解燃烧技术,焦油等以气态的形式直接燃烧,解决了生物质气化焦油含量高的技术难题,避免了水洗焦油带来的水质二次污染;、加热温度高:本技术采用二次配风,炉压在57mm水柱以保证射流区正常流化。